Blowin' the blues away

昨日クルマのタイヤ替えたんですよタイヤ。
今回は珍しくスリップサインが出るまで交換が面倒でそのまま乗ってたんたけど、
雨の高速で少しスピードを出すと安定しなくなってて、これじゃイカンと通販で取り寄せ。

いやーしかしタイヤって、その辺の店で交換するとやたらと高いですね。
タイヤ館とかで金額を聞くと、ごく普通のコンフォート系サマータイヤで、４本１２万円とか言われてビックリです。
ちょっといいタイヤだと４本１６万とか(笑)ナメとんのかと言いたくなるような金額を提示してきます。
なので、俺はいつも通販で買って、持ち込み可の所で交換してもらってるんですが、
これだとタイヤ代と工賃と廃タイヤ代の合計で８万くらいで済んじゃうんですよね。
走行距離が多いのか走り方がアレなのか、俺は一年～一年半でタイヤを交換するので、
約４万円の差は結構大きい。

いつもの店にタイヤを持込み、交換後、ちょっとどこかに行ってみたい気分になって、高速に乗ってドライブに行った。
早いうちにタイヤの皮剥きとバランスチェックはやっとかないとね。
松山ICから高速に乗って、ETCゲートを通過するまで、南予（愛媛県南西方面）と東予（北東方面）のどちらに
行こうか迷ったけど、南予方面は片側一車線で抜きどころもなく制限速度も７０キロという、
高速というかむしろ低速道路なのを思い出し、東予方面にクルマのノーズを向ける。
いやー、流石にニュータイヤはいいですな。
路面にわずかにできた轍を乗り越えて車線変更する時もハンドルがあまり取られません。
まだヒゲが生えてて皮むきが終わってないせいか接地感はイマイチだけど、クルマの下半身がしっかりした感じ。

久しぶりの石鎚山SAに入ってメシ食って、西条ICでUターンして帰ってきた。


【追記】
松山で持込タイヤを交換してくれる店、とか、安くタイヤを交換する方法、という検索で本記事にちょくちょく飛んで来られる方が居ますので、ちと紹介しておきます。

まずタイヤはyahooオークションや楽天市場やautowayの通販で買うのがオトクです。
タイヤは価格統制が厳しい商品なので、その辺の店で買うと通販価格の２倍くらいの価格になったりします。
この価格統制ですが、ブリジストンだけはチェックが厳しいらしく、通販でもほとんど安いのが見つかりません。
かといってブリジストンがモノ的には国内他メーカーより上、と言うわけではないので、ブリジストンは避けて国産他メーカーの安くなっているタイヤを見つけて通販で買うのが賢い消費者ってもんです。
「スノータイヤはブリジストン」という風潮があったりしますが、あれも単にブリジストンの広告が上手いからで、他メーカーのスノータイヤとちっとも変わりません。
いろんなメーカーのタイヤを扱っている販売店でブリジストンが勧められるのは、上記の価格統制のために販売店の利鞘が大きいから客に薦めるんだそうです。（これディーラーの人に聞いた実話）

次にタイヤの持ち込み交換ですが、上記の縛りのために、タイヤを買ってくれた客だけ交換してくれる店がほとんどです。
どうしても自分の店でタイヤを買わせたいんですね。

松山で持込交換可の店はここに一覧が載ってます。
http://garenavi.com/stores/part/1

しかし工賃がバラバラなので数店舗に電話で聞いて安い店に持ち込んだほうがいいですね。
そんで、上記リストに載っている店でも、どの店とは書かないけど後で廃タイヤ代を別途請求したり、バルブを替えないいい加減な店もあるので、工賃を聞く際には
「タイヤ交換・バルブ交換・バランス・廃タイヤ代の全部コミの値段ですよね？」
と念を押して下さい。
サイズにもよりますが、普通車の場合は大体一本2500円くらいが目安になると思います。